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林翰表示同意,也意识到“不得不”跟上龙麟的节奏,把计划向前调整。看來还要再找卢映然和沈雁紫谈谈赶工的问題了,同时还要去找江沛元“搬救兵”寻求到政府的
一步支持。
的角度会从“专业”
发;而林翰的驾车,恰恰能
现
“大众”的需求
准。
他是早有准备的,知
电动汽车采用电池供电
动力,完全摒弃了机械,当然会很“静”可是“先知”静谧到的程度,还是让他大吃一惊!这哪里是驾车,分明像在和咰的午后躺倒在布满青草
香的田野间晒日光浴!甚至…静的都有些吓人,让林翰无法一下
就摆脱燃油车所
备的那
驾驶环境。
这一刻,他们无法控制住激动的心情,
泪满襟…
只不过“先知”的这
减噪提升太“过”了,让林总裁开车开的十分“辛苦”他反倒
不得來些发动机的轰鸣和风声,那样也好时刻能提醒到自己是在驾驶一辆汽车。
稍后的一个简短会议上,龙麟讲述了
的下一步计划。“先知”车型还会再经过最后一
的严格测试和微小调整,有关它下一步秘密的“碰撞测试”大概要等到周中,因为侯旑冰亲自联系采购的一整
执行欧洲车辆碰撞标准的测试装备,在意大悧才分批装载上飞机,研发测试小组要等到装备运抵后安装调试完毕。
动力上,林翰也无法信服这是一
电动汽车。从启动到过弯,从平顺到急加速,都能时刻
受到
底下驾乘的更像是一只剽悍勇猛的豹
。澎湃连贯的
大动力源源不断,不止一次产生的剧烈推背
让林翰的肾上
素激增,差
以为前方的发动机盖下埋藏着的是一台6升以上v8双涡
增压发动机…
龙麟
调在这期间,汽车园区的施工还要加快速度。尤其是冲压车间跟组装车间,争取要在一月末前完工。因为外墙、棚
的大工程已经在秋季前收尾,未來天寒地冻的气候不足以影响到室内施工
度,要确保在
节前后投
第一批车辆生产,更多的因素就取决于这两个车间能不能用了。
一声急刹“先知”终于在满场飞奔了数十圈后停在暗门边缘。就和它开
去之前一样,依然是那么静若
,依然是那么无声无息。车门打开,林翰满脸红
中带着细密的汗珠
笑钻
,老远的就朝龙麟竖起了一个大拇指:“龙麟,我送你四个大字:非常完
…
翻天了!”
龙麟被他的情绪
染,
和林翰拥抱在一起:“林翰,我也要
谢你!谢谢你把我在破碎的人生路上重新搀扶起來,谢谢你能把我的梦想
到你的梦想中,和你***造
屹林,打造
‘先知’,是我此生最大的荣幸!”
林翰兴奋的
,回首遥望静静泊驻的“先知”
慨
:“
谢超级电池,让我们可以创造一个又一个不可复制的奇迹!”回过
时已经
眶
,一把抓住龙麟的手:“老同学,哥们!也
谢你!沒有你的全情倾注,这些都是遥不可及的梦…龙麟,谢谢你,谢谢你!我…一时都不知该说什么好了。”到后來语音已经哽咽。
经过侯旑冰的“奠基”再辅以菲雅特总
级工程师团队的
雕细琢“先知”的
线车
把造型、用途,空气动力学完
结合在一起,极大的克制住了行驶途中产生的风噪、胎噪和侧风带來的升力,从而也有力的保障了驾乘人员在车内减小受到外界噪音的侵扰。
龙麟微笑着递上一条
巾:“是超级电池让我们一起
翻了天!呵呵,这辆车的过弯加速等你都试过了,关于动力肯定令人吃惊…不过我可要提醒你,这是它正常情况下负载的表现。也就是说,你不要以为沒有了发动机只安装电池,我们靠减轻车
重量來换取它的动力提升,我
过的几个调整方案无一例外的都沒有走这条路,准确的数据是:‘先知’自重1810公斤,这意味着即使是电池驱动车型,它的重量还是大过了很多
销的中级机械车型!”
“先知”在驾驶途中,带给林翰两个最大的直观
受,一个是静,一个是动。
而外在上,借助一
平川18厘米厚的
密度沥青场地,得益于四连杆机构
导向机构,用空气弹簧
悬挂,附加电
磁式阻尼
的四
避震系统,给“先知”带來了前所未有的舒适
和灵活
控
。
静來自于两方面,车内和车外。内室里优异的密闭
工,完全隔绝了与外界的任何联系和声音传导,导致林总裁一度以为自己是坐在了家中的
椅上,不可能是在一辆行
的车中。