其次，首批销售的租车，将享受充电站一年的免费充电优惠，非人为质量问题三年保修。

“在回答这个问题之前，我想问诸位媒朋友几个问题。”

发布会最后的尾声，追风电动汽车制造集团，对外宣布了几项决议。

，叶轩微笑：“如果国家现自然灾害什么的，需要我捐款的时候我叶轩绝不退缩。但是，建立汽车厂不是赈灾，生意不是慈善，如果不为了赚钱，请你们回答我，我还能有什么目的？”

“叶先生说得没错，不赚钱的生意没人愿意，但是请问一下，叶先生为什么选择这个行业呢？”一个着镜的年轻记者问到。

现在确实已经推了三款轿车，只不过其中两款还没量产，只有其中一款被命名为‘骄’型号的正在量产。

叶轩沉重地目光扫过数百记者，沉声：“地球上的石油还能开采多少年？是的，我知，现在很多国家都在研制，用天然气、油页岩等能量代替汽油和柴油车，然而我又要问大家了，知不知有多少辆汽车？这些汽车每天排放多少废气？这些废气对人的伤害有多大？对全球温室效应会产生怎样的影响？当大家想明白这些问题，得到准确的数据之后，也就知我选择这个行业的原因了。”

当他用如此沉重的语气说这番话时，那染力和召力，本不是普通人能抗拒的。

最后，所有对外销售的车型，如果能低于公布的置参与，或者现技术问题一个月全额退货。

如果继续在这个问题上讨论，那些记者还真无话可说了。

在场的记者来采访之前，可都有对这个行业有过了解，听到这些达到国际一级标准的数据，纷纷表现极其震惊地神情。

首先，追风汽车现有库存追风‘骄’型号18000余辆，将暂时不行私家车销售，全供应租车提货。

原因很简单，追风电动轿车的质量绝对没问题，相关技术已经达到国际准，在国内电动汽车公司中绝对是no1。

什么叫大义凛然？

“很抱歉，我很相信自己是个知人善用的老板，但我同样认同之前那位媒朋友的质疑，我本人对这个行业的很多细节并不非常清楚。所以接下来的专业问题，只能请专业人员来回答，迎追风汽车制造集团总工程师，国内知名的汽车制造业名宿，在楚大学担任机械学教授的项武项教授，给大家讲解相关的数据。”

这番话已经给了最好的诠释，以至于那些记者虽然不知，他那一连串的询问背后的数据，依然被他那神所动，之前言辞尖锐的记者，竟然不由自主的爆发烈地掌声。

项武开始给一系列的数据，并且通过大屏幕，分别展示了首次推的，三不同款式轿车的置参数。

看到那些记者无话可说，他继续说：“没错，我的目的是为了赚钱，但不表示我会赚昧心钱。新能量环保项目，这是利国利民的好事，能够让赚钱和利国利民两不误，我为什么不这样？”

“在叶先生上，我看到了作为一名商人，在盈利之余，为民众着想的神。”

叶轩总算松了气，既然话题引到了电动汽车的质量上，他的工作也算完成了，整个发布会将再无悬念。

原因很简单，‘骄’型号的置相对较低，属于最低价位的电动轿车，比较适合租车，而叶轩的前期市场定位就是以租车为主。毕竟，租车大多在市区内行驶，充电站暂时只能建设到城市，短期不可能覆盖城乡，因此私家车一旦离开了城市，充电就没那么方便了。

没错！

什么叫为国为民？

不得不说，随着地位不断攀升，随着个人气场和气质的增，随着名气日渐暴涨，叶轩的领袖气质越来越大。

什么时候炎黄的汽车制造工业，特别是电动汽车这科技产业，已经步世家级平了？

再次，下个月开始另外两款追风‘爵士’和追风‘极限’，初步量产阶段，并开始驻私家车市场，届时将举办发布会公布价位和能参数。

一名女记者万分，满脸激动地站起来：“我相信叶先生介电动汽车行业，确实不仅仅为了赚钱。不过，我还有个小小的疑问，电动汽车不同于传统汽车工业，而追风集团刚成立不到一年，在技术方面能达到需求吗？我相信叶先生的初衷和真诚，但是我不得不怀疑，就算叶先生有心，可是在科技力量无法达到要求的情况下，汽车质量会不会存在一些不可避免的问题？”